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作者 | 戴维利
(相关资料图)
编辑 | 马良
如今的国内中大型SUV市场可谓是高手如云，卷完了尺寸、动力这样的基础配置，想要在竞争激烈的市场中杀出重围，细节和体验的提升就格外重要了。基于M3X火星架构2.0打造的新款星途揽月就是在改款升级中着重提升了内饰科技感和舒适性配置，本期图解我们就一起来看一下这台新款星途揽月。
外观方面，新车采用了大尺寸多边形前进气格栅，并搭配了直瀑式的中网设计，两侧大灯组造型犀利，并有一个贯穿式的镀铬装饰条相连接形成一体式，提升了车头的视觉宽度。
此外，新车前包围两侧的三角形散热开口装饰内，还配有纵向布局的LED日间行车灯组，整体搭配更显时尚气息。
车身侧面，新车整体设计延续了老款车型经典的车身轮廓线条，镀铬的车窗边框配合平直的车顶线条，再加上贯穿车身的腰线设计，让新车看上去更加厚重。
此外，新车还搭配了20英寸的密条辐镀铬轮圈，进一步增加车辆的气场。新车采用常规的门把手设计，并将继续配备后排隐私玻璃。
尺寸方面，揽月定位于中大型SUV，车身尺寸为4970/1940/1792mm，轴距为2900mm。
车尾部分，新车配备了镂空的车顶扰流板，后窗玻璃还搭配了后雨刷器，尾灯组采用熏黑灯壳的贯穿式设计，在夜晚点亮后更具辨识度。
此外，新车尾部两侧设有纵向布局的反光板，后包围以贯穿式的镀铬装饰条点缀，并搭配双边共两出的排气布局，整体细节设计让车尾更具立体感。
内饰是此次新款揽月升级的重点，揽月此前一直使用双联屏，其实已经很够用了，但如今三联屏和带鱼屏也在成为主流，因此新款揽月也换上了环抱风格的三联屏内饰，将内饰的豪华感与科技感进一步拔高。
此外，双辐式多功能方向盘以及平整的中央通道，让新车的豪华质感得到很好的展现。
新车还配备高通骁龙8155车规级旗舰芯片+Lion5.0雄狮生态系统，并辅以CVBOX车载视觉控制系统，极大地提升了车辆的科技属性。
新款揽月的副驾驶屏幕以在线娱乐为主，此外还可以调节空调、座椅并设置车内的不同情境模式。
新款揽月在前排提供了两个50W的无线充电板，让主副驾不必为了充电而争执，此外还提供了USB Type-A和Type-C各一个。
我们此次实拍的是采用2+3+2座椅布局的7座车型，新车将配备主驾座椅的通风/加热/按摩、头枕扬声器功能，而副驾驶则配备了“全新女王副驾”，在主驾配置基础上新增腿托、6向电动按摩等功能。
二排座椅也增加了加热/通风功能，并且我们实拍的7座版本车型还增加了扶手和杯托设计。
空间方面，身高180CM的体验者将前排调至合适位置，头部富余一拳有余。
保持座椅不动来到第二排，两拳的腿部空间和一拳多的头部空间配的上揽月的尺寸，并且平整的中部地台也可以保证成年人的乘坐舒适性。
第三排的空间依旧谈不上很大，应急使用没问题，不过平时还是建议放倒来增加后备厢空间，第三排是否放倒对后备厢空间的影响还是很显著的。
动力方面，新款揽月保留了先前的2.0TGDI十佳发动机，换装了爱信8AT的动力组合，横置四缸发动机可以提供192KW的最大功率，最大扭矩400扭米。前麦弗逊后多连杆的悬挂配合轻松处理路上颠簸，四驱版本最多可提供七种驾驶模式可供选择。
总结：
虽然如今很多车型都配备了三联屏，但揽月这种EQS同款的巨幅异形三联屏看起来依旧震撼，它对于内饰科技感的提升是很显著的。更多舒适性配置的加入也让这台车的综合实力更进一步，如果你考虑选购一台国产中大型SUV，这台新款星途揽月值得您去4S店亲自体验一下。
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